Automatysk Guided Vehicle Batterij

Hoe kinne jo de juste batterij kieze foar jo AGV as AMR

 

De juste AGV-batterij komt del op fjouwer dingen:spanning, kapasiteit, kommunikaasjeprotokol, en fysike fit.Hjir is hoe't jo in pakket oanpasse oan jo auto.

 

1. Spanning - oerienkomt mei de motor en controller fan jo AGV.Lichte-wagens, trekkers en pallet-bewegende AGV's rinne typysk op 12V of 24V. Heger -lading, flugger, of heftruck-type AGV's hawwe normaal 48V nedich. Polinovel bout standert 12V / 24V / 48V-pakketten, en oanpaste platfoarms fan 24V oant 144V op oanfraach.
2. Kapasiteit (Ah) - oanpast oan jo runtime en skiftpatroan.Ienfâldige-skift operaasjes kinne legere kapasiteit útfiere mei oernachtich opladen; multi-skift of 24/7 vloten profitearje fan hegere kapasiteit plus kâns opladen. Us berik spant 20Ah oant 500Ah.
3. Aktueel, net allinich kapasiteit - oanpast oan jo plichtsyklus.Twa pakketten mei deselde Ah kinne ûnder lading hiel oars gedrage. Wy bouwe nei in spesifisearre ûntladingsrate fan 0,5C oant 5C, dus fertel ús jo pyktekening by fersnelling, opheffing of hydraulyske oandriuwing - net allinich jo gemiddelde runtime.
4. Kommunikaasjeprotokol - oanpast oan jo kontrôlesysteem.As jo ​​AGV batterijgegevens rapportearret oan in kontrôler of float-behearplatfoarm, dan hawwe jo CAN Bus of Modbus/RS485 nedich. Alle Polinovel AGV-pakketten stypje dizze, en Bluetooth- of GPRS-monitoring kin wurde tafoege.
5. Fysike fit en omjouwing - dimensjes, montage, ferbining, IP-wurdearring.It pakket moat passe by de besteande batterij baai en connector, en oerlibje syn omjouwing. Wy biede IP54, IP65 en IP67 behuizingen yn SPCC of roestfrij stiel, mei M8, Anderson, REMA of aviation Anschlüsse, en oanpaste foarm faktoaren dy't typysk weromhelje 15-40% fan de compartment romte in lead-soere tray ôffal.

 

Fluch referinsje:

 

AGV type	Typyske spanning	Oanbefelle kapasiteit	Kommunikaasje	Wat meastal driuwt de spec
Pallet-bewegende karren / trekkers	24V	20-50 oere	CAN / RS485	Compartment grutte en connector
Mid-loadload warehouse AGV's	24V–48V	50-100 Ah	CAN / RS485	Shift lingte en opladen finsters
AMR's en autonome mobile robots	24V–48V	50-100 Ah	CAN / RS485 + Bluetooth	Pykstream fan trochgeande re-routing, plus onboard berekkening en sensorlast
AGV's fan hege -lading of heftruck-type	48V en boppe	100 Ah+	CAN / Modbus	Peak lift current, plus tsjingewicht as it ferfangen fan lead-soer
Kâlde-opslach / freezer AGV's	24V–48V	Oanpast	CAN / RS485 + sels-ferwaarming bouwe	Wêr't it oplaaddok sit. In standert pakket charges út 0 graad; de sels-ferwaarming bout feilich op oant -40 graden

 

Net wis op hokker past by jo AGV?Stjoer ús jo AGV-model as de spesifikaasjes fan jo hjoeddeistige batterij en wy komme werom mei in oanrikkemandearre pakket - ús yngenieurteam antwurdet op elke fraach binnen 12 oeren.

Stjoer jo AGV-model - Oanbefelling yn 12h

LiFePO4 vs Lead-Acid foar AGV Fleets

 

	Lead-soer	Polinovel LiFePO4
Cycle libben	500–1000	3000+ (80% DOD)
Oplaadtiid	8-10 oeren, ruilingen nedich	0–80% yn minder dan 30 min, kâns opladen
Ûnderhâld	Gieterjen, lykmeitsjen, opladen keamer	Nul ûnderhâld
Brûkbere kapasiteit	~50%	~100%
Gewicht / lading ynfloed	Swier, limitearret loadload	Lichter, makket de lading frij
Lifetime kosten	Heger (faak ferfanging + arbeid + downtime)	Legere totale TCO

 

Hoewol lithium in hegere foarôfpriis hat, meitsje it langere libben, flugger opladen en nul ûnderhâld it de legere-kostenkeuze oer it libben fan in AGV-float mei meardere-skift. Foar in float mei ien-skift dy't oernachtich oplaadt en noait yn wachtrijen stiet foar in batterijruil, is de werombetelling stadiger - fertel ús jo plichtsyklus en wy sille dat earlik sizze ynstee fan jo in pakket oan te jaan dat jo net nedich binne.

 

 

Oanpaste & OEM AGV Batterij Manufacturing

 

As fabryks-direkte AGV-batterijfabrikant bouwe wy nei jo spesifikaasje - net fan in fêste katalogus. Mear dan 3,000 oanpaste batterijoplossingen binne troch dit proses gien.

 

Wat wy oanpasse:

 

Elektrysk	Voltage 24V / 36V / 48V / 60V / 72V / 80V / 96V / 120V / 144V · kapasiteit 20Ah–500Ah foar AGV-pakketten (oant 800Ah op oare platfoarms) · ûntladingsrate 0.5C oant 5C
Kommunikaasje	CAN Bus · Modbus RTU / RS485 · Bluetooth · GPRS · ynbêde of bedrade SOC-yndikator
Meganysk	Grutte en foarm neffens jo tekening · SPCC of roestfrij stiel behuizing · IP54 / IP65 / IP67 · yntegreare izeren tsjingewichtblokken wêr't in lead-soerbak wurdt ferfongen
Connectors	M8 · Anderson · REMA · loftfeartferbiningen · oan--útskeakel · needstopknop
Miljeu	Sels-ferwaarmingstechnology foar kâlde-opslach en kâlde-keten AGV's, wêrtroch feilich opladen kin oant -40 graden · operaasjeberik útwreide nei -40 graden -65 graden · 15G trillingsresistinsje
Branding	Behuizingskleur · label en seide-seefdruk · merkkarton · printe hânlieding

 

Hoe wurket it:

1. Need ûntdekking - antwurd binnen 12 oeren.Stjoer jo AGV-model, spanning, kapasiteit of runtime-doel, kompartementdimensjes, ferbining, bestjoeringsomjouwing en oplaadstrategy. In foto fan it besteande batterijlabel as in tekening is genôch om te begjinnen.
2. Component engineering.Sellen, BMS, kast, Anschlüsse en beskerming komponinten wurde selektearre en hifke tsjin jo elektryske en meganyske easken foardat alles wurdt boud.
3. Prototype en falidaasje.Wy bouwe in stekproef foar jo om te passen, te rinnen en te falidearjen op jo auto. Prototype oant massaproduksje rint typysk 4 wiken.
4. Sertifikaasje, wêr't jo merk it nedich is.Teste oan UL, CE, IEC, UN38.3 en MSDS. Yndikative sertifikaat-leadtiden wurde neamd yn 'e neilibjen seksje hjirûnder, sadat jo kinne planne om harren ynstee fan ûntdekke se let.
5. Kwalifisearre manufacturing en compliant shipping.Ynspeksje by elke produksjefaze, dan ynpakke en isolaasje neffens UN3480 foar loft- en seeferfier.

 

Sjoch it folsleine oanbod fan oanpassingsopsjes op úsoanpaste AGV batterij manufacturingside.

 

Krij in oanpaste offerte - Stjoer in tekening as jo âlde batterijspecs

 

AGV Batterij MOQ, Lead Times, Garânsje & Hoe te bestellen

 

De measte leveransiers meitsje jo in RFQ skriuwe foardat se jo fertelle oft se jo bestelling kinne nimme. Dit binne ús werklike kommersjele betingsten, publisearre sadat jo ús earst kinne kwalifisearje.

 

MOQ en sample oarders

 

Minimum bestelling kwantiteit	Gjin fêste MOQ op standert platfoarms. Prizen ferbetterje mei folume, dus fertel ús jo jierlikse kwantiteit ynstee fan allinich jo earste bestelling.
Sample oarders	Akseptearre. Wy bouwe samples op 'e produksjeline nei de produksje BOM, dus wat jo falidearje op jo AGV is wat jo yn folume ûntfange.
Private label / branding	Beskikber út ien ienheid - húsfesting kleur, label, silk-skerm, karton en printe hânlieding.
Betelling	Befêstige yn it sitaat. Produksje wurdt pland út betelling befêstiging, dat is de datum fan it levering finster hjirûnder wurdt teld út.

 

Lead tiden

 

Stage	Typyske tiid
Antwurdzje earst op jo fraach	Binnen 12 oeren
Prototype oant massaproduksje	4 wike
Production levering nei betelling befêstiging	3-5 wiken, ôfhinklik fan oarder kwantiteit
Skipfeart	Express of loft foar lytse folumes, see fracht foar bulk. Alle pakketten ynpakt en isolearre neffens UN3480.

 

Wêr't jo bestimmingsmerk in nij sertifikaat nedich hat foar jo spesifike konfiguraasje, rint dy testen wêr mooglik parallel - sjoch de sertifikaatleadtiden yn 'e neilibjen seksje hjirûnder, sadat jo it skema foarôf kinne planne.

 

Garânsje

 

Polinovel biedt tiered garânsje betingsten per produkt rige en tapassing, oant in maksimum fan 5 jier. De term dy't jildt foar jo AGV-pakket wurdt oanjûn yn 'e ferkeapkontrakt, net allinich op in webside - freegje om it garânsjedokumint mei jo offerte, sadat it wurdt ôfpraat foardat jo bestelle ynstee fan nei in mislearring.

 

Wat te stjoeren ús foar in krekte offerte

 

Stjoer dizze sân items en wy komme binnen 12 oeren werom. Stjoer minder en wy komme werom mei fragen, wat de measte projekten eins fertraget.

 

1. AGV of AMR model en fabrikant- of in foto fan it besteande batterijlabel
2. Systeem spanningen de controller syn tastiene spanning finster
3. Required kapasiteit yn Ah of kWh- of payload, plicht syklus en doel runtime per ferskowing, en wy wurkje it út
4. Peak en trochgeande hjoeddeistige draw, ynklusyf lift, fersnelling en elke hydraulyske lading - dit stelt de C-taryf yn, en it is it nûmer dat de measte RFQ's ferlitte
5. Batterij compartment ôfmjittings, mounting punten en connector type
6. Opladen strategy- oernachtsje, opladen op gelegenheid, auto-dokstasjon of hot swap - plus it model fan 'e lader dy't jo al hawwe
7. Kommunikaasje eask- CAN Bus, Modbus RTU of RS485 - en hokker fjilden jo floatsoftware moat lêze

 

Kwantiteit, bestimmingslân en alle fereaske sertifikaten foltôgje it byld.

 

Algemiene beswieren, antwurde dúdlik

 

"Is lithium it wurdich as wy mar ien ferskowing rinne?"Faak net op TCO allinich. In ienige-floot dy't oernacht opladen wurdt herstelt de priiskloof stadichoan. De saak wurdt sterk by twa ferskowings en is tichtby automatysk by 24/7 mei kâns opladen. Wy sille jo fertelle as jo wurksyklus de skeakel net rjochtfeardiget.

 

"Kinne wy ​​ús besteande lader hâlde?"Soms - mar spanning allinich regelet it net. Wy moatte de útfierspanning fan 'e lader, oplaadstroom, oplaadprofyl, ferbining en oft it ferwachtet te kommunisearjen mei de batterij. Stjoer it modelnûmer en wy kontrolearje foardat jo bestelle.

 

"Is in lead-soer nei LiFePO4 in drop- ynruilje?"Behannelje it as in projekt, gjin dielruil. Spanningsfinster, opladerprofyl, romteromte, gewichtferdieling, ferbiningen en easken foar autokontrôle moatte allegear wurde kontrolearre. Wêr't it fuortheljen fan 'e lead-soere bak jo stabiliteit kostet, bouwe wy yntegreare izeren tsjingewichtblokken yn it pakket - deselde oanpak dy't wy brûkten om in 300Ah NCA-pakket te ferfangen op in Toyota BT-heftruck. Dizze resinsje is ûnderdiel fan it sitaat, sûnder kosten.

 

"Wat as wy no ien pak nedich hawwe en takom jier hûndert?"Dat is it normale paad. D'r is gjin fêste MOQ, dus begjin mei in stekproef, falidearje it op it auto, en skaal dan.

 

In offerte oanfreegje - Antwurdzje yn 12h Freegje in Sample Quote

Soarch in oanpast pakket foar de earste kear? Us gids opit kontrolearjen fan in oanpaste leveransier fan lithiumbatterijenbeslacht wat te kontrolearjen foardat jo commit.

 

 

Technyske spesifikaasjes

 

Polinovel AGV-batterijen binne beskikber yn in ferskaat oan spesifikaasjes om te foldwaan oan ferskate tapassingseasken. Us team kin ek oanpaste oplossingen ûntwikkelje op maat fan jo spesifike behoeften.

 

Wêr't dizze pakketten net passe

 

It kennen fan de grins besparret jo in mislearre proef. Trije gefallen wêryn in standert Polinovel AGV-pakket it ferkearde antwurd is:

 

Sitewaasje	Wat te dwaan ynstee
It oplaaddok sit yn in friezer of kâlde-winkelsône, ûnder 0 graden	In standertpakket sil wegerje om ûnder 0 graden op te laden, en twingt it lithium op 'e anode te platen - permanint kapasiteitsferlies dat elke syklus ferbynt. Ferpleats it dock nei in waarmer staginggebiet, of spesifisearje de sels-ferwaarmingsbou, dy't de sellen waarmet foardat de ladingstroom akseptearret en wurket oant -40 graden. It is ynboud yn 'e omwâling en kin net wurde opknapt, dus it moat wurde besletten by RFQ.
De AGV lûkt oanhâldende hege stroom - faak opheffen, hydraulyk, steile opritten	De standert 1C trochgeande / 3C peak konfiguraasje sil beskerming of âlder wurde te betiid. Stjoer ús jo mjitten aktuele profyl en wy bouwe nei in hegere C-taryf, oant 5C.
It auto hat in ATEX- as IECEx-sertifisearre behuizing nedich foar in eksplosive sfear	Us AGV-pakketten binne net sertifisearre foar eksplosive sfearen. Fertel ús de sôneklassifikaasje op it ûndersyksstadium en wy sille foarôf sizze oft wy it projekt kinne tsjinje.

 

AGV Batterij Certifications & eksportearje dokuminten

 

Sertifikaasje is normaal it ding dat in leveringsdatum ferpleatst, en hast gjinien publisearret hoe lang it duorret. Dit binne ús yndikative tiidlinen, sadat jo se kinne ynbouwe yn jo projektskema ynstee fan út te finen nei't jo de bestelling pleatst hawwe.

 

Sertifikaten dy't wy hâlde en kinne regelje

 

Dokumint	Wat it dekt	Yndikatyf lead tiid foar in nije konfiguraasje
MSDS / SDS	Sûnens, ôfhanneling, opslach en needynformaasje. Needsaaklik foar ynklaring en foar jo eigen EHS-bestân.	Oer 1 wike
CE	Konformiteit foar it pleatsen fan it produkt op 'e Jeropeeske merk.	Oer 2 wiken
UN38.3	Ferfierfeiligenskwalifikaasje - hichtesimulaasje, thermyske fytsen, trilling, skok, eksterne koartsluting, ynfloed, oerlading en twongen ûntlading. Fereaske foar loft- en seeferstjoering fan elk lithiumpakket.	Oer 4 wiken
UL / IEC	Feiligensnoarmen foar yndustriële en motyf lithiumbatterijsystemen. Faak fereaske troch OEM-klanten en troch fersekerders foar float-ynset.	Oer 10 wiken
UN3480 ferpakking	Gefaarlik-guod ynpakke en isolaasje foar lithiumbatterijen dy't op har eigen ferstjoerd wurde.	Standert op elke shipment

 

Sertifikaasjekosten omfetsje twa dingen - de stekproef en de testen - en beide wurde oanhelle tsjin jo krekte batterijspesifikaasje. Wêr't testen nedich is, rinne wy ​​it parallel mei ark en pre-produksje wêr't it skema it talit. Fertel ús de bestimmingsmerk en de sertifikaten dy't jo klant fereasket by it ûndersyksstadium, en wy bouwe de kalinder om har hinne.

 

In notysje foar keapers dy't ferstjoere yn 'e Jeropeeske Uny

 

Under de EU-batterijregeling (Reglemint (EU) 2023/1542), dy't de âlde Batterijenrjochtline ferfong as basis foar CE-markearring, binne de ferplichtingen dy't jilde foar in batterij ôfhinklik fan har enerzjy yn kilowatt-oeren, net fan har amp-oere rating. De skiedsline foar oplaadbere yndustriële batterijen is 2 kWh. Lêze it tsjin ús standert AGV-modellen:

 

Model	Enerzjy	Boppe de 2 kWh yndustriële batterij drompel?
Polinovel-AGV12V100Ah	1,2 kWh	Nee
Polinovel-AGV24V50Ah	1,2 kWh	Nee
Polinovel-AGV24V100Ah	2,4 kWh	Ja
Polinovel-AGV48V50Ah	2,4 kWh	Ja
Polinovel-AGV48V100Ah	4,8 kWh	Ja

 

Batterijen boppe 2 kWh drage oanfoljende ferplichtings ûnder de regeling, ynklusyf in CO2-footprint-ferklearring per batterijmodel per fabrikaazje, en fan 18 febrewaris 2027 in digitaal batterijpaspoart tagonklik fia in QR-koade. Dizze easken jilde foar batterijen pleatst op 'e EU-merk, nettsjinsteande wêr't se binne produsearre, en de ûnderlizzende gegevens moatte wurde sammele by sourcing en produksje ynstee fan gearstald nei it feit. As jo ​​AGV-projekt yn 'e EU wurdt ferstjoerd, ferheegje it dan op RFQ-stadium en wy sille de dokumintaasje mei jo berekkenje foardat de rekken fan materialen fêst is.

 

Freegje it sertifikaatpakket oan foar jo konfiguraasje

 

It bouwen fan in automatisearre pakhús fan 'e grûn ôf? Us engineering koarte oerlithium batterij easken foar automatisearre pakhuzencovers duty cycles, opladen strategy en kommunikaasje yn mear djipte. As jo ​​float ek bemanne frachtweinen omfettet, sjoch dan úselektryske heftruck lithium batterijen.

 

In offerte oanfreegje - Antwurdzje yn 12h Praat mei in yngenieur oer jo AGV-platfoarm

 

Polinovel produsearret AGV- en AMR-batterijpakketten yn ús eigen foarsjenning - gjin hannelslaach. Programma's foar gruthannel, OEM en partikuliere-labels rinne sûnder fêste MOQ, levering fan 3-5 wiken, en it folsleine UL / CE / IEC / UN38.3 / MSDS dokumintpakket. Foar prizen, stjoer jo AGV-model en kwantiteit.

Wy binne profesjonele agvs-batterijfabrikanten en leveransiers yn Sina. As jo ​​nei gruthannel oanpaste agvs-batterij geane, wolkom om mear ynformaasje te krijen fan ús fabryk. Foar priis oerlis, nim dan kontakt mei ús op.