Wat is oplaadmeganisme fan opladers?
Opladen Mechanisme fan Chargers
Dizze seksje yllustrearret it oplaadprinsipe fan laders troch apart foarbylden te presintearjen fan 'e topologyske struktueren fan unidirectional en bidirectional charger circuits.
Unidirectional Charging Topology
De lader realisearret de konverzje tusken AC en DC troch macht elektroanyske apparaten. Unûntkomber yntrodusearje elektroanyske apparaten reaktive krêft, en oermjittich reaktive krêft kin liede ta fluktuaasjes fan spanningsnetspanningen, fermindere kwaliteit fan 'e stroomfoarsjenning en ferhege lineferlies. De ferhâlding fan aktive krêft nei skynbere macht yn in circuit wurdt definiearre as de macht faktor. Om oermjittige reaktive krêft te ûnderdrukken dy't troch de ein---brûker oan it stroomnet wurdt levere, wurde strange beheiningen oplein op 'e krêftfaktor foar sawol wen- en yndustriële elektrisiteitsferbrûk, meastentiids net minder dan 0,8 ~ 0,9. Ien fan 'e oannommen metoaden is PFC (Power Factor Correction) technology, dy't harmonyske fersmoarging kin eliminearje fan elektryske elektryske apparaten en de ynfierkrêftfaktor ferbetterje.
De ien-poadium folsleine-brêge PFC-technology biedt foardielen lykas ienfâldige struktuer, hege effisjinsje en hege-frekwinsjetransformator mei dûbele-ein-eksitaasje, wêrtroch it geskikt is foar applikaasjes mei hege-macht. In ienige -poadium folsleine-brêge PFC-konverter basearre op de folsleine-brêgestruktuer wurdt werjûn yn figuer 11-21. It wurket yn twa steaten:boppeste en legere earm conductionentsjinoerstelde earm conduction. Tidens de konduksje fan 'e boppe- en ûnderearm nimt de stroom yn' e ynfierinduktor op. Tidens tsjinoerstelde earmgelieding falt de stroom yn 'e ynfierinduktor. It kontrôlesysteem past de ferhâlding (plichtsyklus) fan 'e konduksjetiid fan' e boppe- en ûnderearm binnen de oplaad- en ûntlaadsyklus fan 'e ynfier-ynduktor oan om de grutte fan' e stroom yn 'e ynfier-induktor oan te passen, wêrtroch't de ynfierstroom in sinusgolf is yn faze mei de ynfierspanning. Dit elimineert úteinlik hege-of aktuele harmoniken en berikt machtfaktorkorreksje.
It analysearjen fan it enerzjystreamproses kin sjoen wurde dat tidens boppe- en ûnderarmgelieding de spanning oer de hege-frekwinsjetransformator 0 is, en de útfierfilterkondensator leveret enerzjy oan 'e lading; tidens tsjinoerstelde earmgelieding draacht de hege-transformator de enerzjy oer dy't opslein is yn 'e ynputsinduktor en leveret it
De enerzjy fan 'e ynfierkabel wurdt oerbrocht nei de sekundêre kant fan' e transformator. Nei rjochtsjen en filterjen mei hege-frekwinsje, leveret it enerzjy oan 'e lading. Troch de plichtsyklus fan it systeem te regeljen, kin de útfierspanning wurde feroare, wêrtroch de útfierspanning op 'e nominearre wearde bliuwt. Binnen ien bestjoeringssyklus foltôget de ynfierinduktor twa ladings- en ûntladingssyklusen, en de hege-frekwinsjetransformator wurdt twa kear opwekke, mei de twa opwekkingsrjochtings tsjinoerstelde. Dit brûkt de magnetyske kearn op in triuw-manier, en ferbetteret it gebrûk fan magnetyske kearn fan 'e transformator.
Bidirectional Charging Topology
Figuer 11-22 toant de topologyske struktuer fan it haadsirkwy foar it opladen en ûntladen fan in bidirectionele lader, dy't in trije-faze heale-brêgespanningsboarne PWM-lykrjochter en in bidireksjoneel DC/DC-konverter omfettet.
Trije-faze wikselstroomboarnen wurde faak brûkt yn yndustriële applikaasjes mei hege-spanning en hege-macht. Bidireksjoneel betsjut dat de enerzjystream kin wêze fan 'e gridkant nei de batterij fan' e auto, of fan 'e batterijkant nei de gridkant. De trije-faze heale-brêgespanning-boarne PWM-lykrjochter yn 'e figuer is in soarte fan bidirectionele PWM-lykrjochter, dy't foardielen hat lykas it realisearjen fan bidirectionele enerzjystream, rappe dynamyske reaksje en goede prestaasje yn fêste-status. As it is yn 'erectification steat, enerzjy streamt út 'e grid kant, de stroom is sinusoidal, en syn faze is itselde as de netspanning; as it wurket yn 'eaktive inversion steat, de enerzjy opslein yn 'e batterij fan' e elektryske auto wurdt weromfierd nei it stroomnet, en de -kantstroom en de aktuele golffoarm binne beide sinusoïdaal, mei in fazeferskil fan 180 graden.
De bidirectionele DC / DC-konverter hat foardielen lykas rappe dynamyske reaksje, hege enerzjykonverzje-effisjinsje, en minder machtapparaten. Lykas werjûn yn figuer 11-22, as de lader de batterij fan 'e elektryske auto opladen, skeakeljeS1is conducting, wylst switchS2is altyd út. Dêrom wurket de bidirectionele PWM-lykrjochter yn 'e rektifikaasjestatus, en is de bidirectionele DC/DC-konverter yn 'e stap-down buck-state, en streamt enerzjy fan 'e gridkant nei de batterijkant; doe't de batterij is discharged, switchS2is út, switchS1fiert, is de bidirectionele DC/DC-konverter yn 'e stap--up boost-tastân, en de bidirectionele PWM-lykrjochter wurket yn' e aktive omkearingsstatus, en de enerzjy opslein yn 'e batterij wurdt weromfierd nei it stroomnet fia de lykrjochter.
