Wat is Firmware Updates?
Ik begon batterijwurk werom te dwaan yn 2016. Tesla Powerwall blaasde de wenmerk op. LG Chem wie triuwe yn kommersjeel. Eltse moanne ferskynden in nije BMS-ferkeaper op hannelsshows mei in stand en in belofte.
Firmware-updates wiene net iets wêr't wy yn 'e iere dagen in protte oer prate. Jo hawwe in batterij ynstalleare, it wurke, jo binne fierder gien. De BMS die syn wurk. Nimmen tocht oer hokker koade binnen rûn.
Dat feroare om 2019 hinne.
In string fan fjildfalen oer meardere merken twong elkenien om oandacht te jaan. Steat-fan-ladingsberekkeningen drifting. Sel balancing net trape yn doe't it moat. Kommunikaasje fallouts tusken de BMS en inverter. Fabrikanten begon updates te triuwen om dizze problemen op te lossen. Guon updates fêste dingen. Guon makken dingen slimmer.
It brein fan de BMS
Firmware is de software bakt yn 'e BMS mikrocontroller. It behannelet alles. Voltage monitoring. Aktuele grinzen. Temperatuer cutoffs. SOC skatting. Kommunikaasje protokollen. De BMS-hardware is gewoan in circuit board sûnder firmware dy't it fertelt wat te dwaan.
De measte lithiumpakketten wurde ferstjoerd mei firmwareferzje 1.0 of 1.1. De fabrikant testte it yn it laboratoarium, rûn it troch guon syklusen, neamde it goed. Dan bart de echte wrâld. Tûzenen ienheden geane it fjild yn. Rângefallen ferskine dat it laboratoarium noait sjoen hat.
Phoenix
Klant rint syn systeem op 115 graden F ambient.
Minnesota
Klant sjocht -20 graden F.
Florida
Hulpprogramma dat frjemde spanning sakket tidens middei tongerbuien.
De firmware moat it allegear behannelje.
Updates komme fia trije paden.
1. Wired
Wired is de âldste. Jo bringe in laptop, ferbine fia CAN of RS-485 of USB ôfhinklik fan it merk, rinne it update-ark fan de fabrikant út. Pylon brûkt in Windows-app. BYD hat har eigen software. SimpliPhi brûkte om in spesifike USB-naar-seriële adapter te fereaskje dy't in pine wie foar boarne. Guon fabrikanten betelje foar de updatekabel. Guon jouwe it fuort.
2. Triedleaze
Wireless begon te ferskinen om 2020 hinne. Bluetooth op wenienheden. De hûseigner downloadt in app, ferbynt mei de batterij, hits update. Klinkt maklik oant it Bluetooth-berik jiskefet is en jo steane yn in garaazje mei betonnen muorren en besykje jo tillefoan yn 'e krekte hoeke te hâlden.
3. OTA
OTA is de hjoeddeistige trend. De batterij hat in sellulêre modem of ferbynt fia de WiFi fan de klant. Updates push út 'e wolk. Jo hoege gjin frachtwein te rôljen. Dit wurket geweldich oant it net docht. Ik haw ienheden yn 'e midden fan -update fêst sitten, om't it sellulêre sinjaal sakke. De BMS sit dêr mei heal-skreaune firmware. Metsele. Klant ropt gûlend om't har sinne net wurket.
Fjilddiagnostykynterface tidens in krityske systeemupdate.
It eigentlike updateproses hinget ôf fan 'e fabrikant. Goede ûntwerpen hawwe in beskerme bootloader yn in aparte ûnthâld seksje. De bootloader wurdt nea oerskreaun. As de haadfirmware-fernijing mislearret, is de bootloader der noch. Jo kinne opnij besykje. Minne ûntwerpen sette alles yn ien flitsektor. Mislearje tidens it skriuwen en jo stjoere de ienheid werom foar reparaasje.
Pylontech
Pylontech hat sterk west yn myn ûnderfining. Harren update-ark ferifiearret it bestân foardat jo skriuwe. Toant in foarútgongbalke. Nimt sawat twa minuten per batterij yn in stapel. Jo kinne de heule stapel bywurkje sûnder neat te loskeppeljen.
BYD Battery-Box
BYD Battery-Box is oars. Jo moatte de BMU en elke BMS-module op kompatibele ferzjes hawwe. Bywurkjen yn 'e ferkearde folchoarder soarget foar kommunikaasjefouten. Ik haw ynstallearders de BMU earst sjoen bywurkje, freegje my dan ôf wêrom't de modules net prate. De module firmware-fernijing moat barre foardat de BMU op bepaalde ferzje springt. BYD makket dit net dúdlik yn har dokumintaasje.
EG4
EG4-ienheden binne rekke of misse. Guon batches ferstjoerd mei firmware dy't feroarsake SOC om 20% leger te lêzen as werklik. De fernijing om it te reparearjen easke in folsleine ûntslach- en oplaadsyklus nei ynstallaasje. Pyn yn 'e kont op in systeem dat al yn opdracht en rint.
Fouten by fernijing binne it nachtmerjesenario.
Strom giet út. WiFi falt. Ynstallearder rydt oer de CAN-kabel. De BMS hâldt op mei reagearjen. Soms bringt in machtssyklus it werom. Soms fangt de bootloader de flater en lit jo it opnij besykje. Soms lûke jo de batterij fan 'e muorre en stjoere it werom.
Minimum steat-fan-heffing
Minimum steat-fan-fergoeding foar it bywurkjen ferskilt per fabrikant. Ik haw 20% minimums, 30% minimums, 50% minimums sjoen. Ien fabrikant fereasket presys 50-60% foar bepaalde updates omdat de kalibraasje routine rint fuortendaliks nei. Begjin by 100% smyt de coulomb teller reset ôf.
Kompatibiliteit Hell
Kompatibiliteit tusken firmwareferzjes en tafersjochplatfoarms is in oare puinhoop. De GX-apparaten fan Victron hawwe spesifike firmwarekombinaasjes nedich om goed te kommunisearjen mei batterijen fan tredden-. Update de batterijfirmware sûnder de Victron-kompatibiliteitslist te kontrolearjen en ynienen toant jo kontrôle op ôfstân neat. Jo binne werom op 'e side by it oplossen fan in kommunikaasjefout dy't net bestie foardat jo dingen "ferbettere".
Ik hâld in rekkenblêd fan elke batterij Ik haw ynstallearre. Searynûmer. Firmware ferzje by ynstallaasje. Elke update tapast. Datum fan fernijing. It hat my meardere kearen bewarre by it diagnostisearjen fan problemen moannen letter.
Net elke firmware-fernijing moat wurde tapast. Fabrikant stjoert in e-post blast oankundigje ferzje 3.4.7. Release-notysjes sizze dat it in probleem reparearret mei parallelle operaasje boppe 10 ienheden. Jo ynstallaasje is in inkele batterij. Skip it oer. Elke update hat wat risiko. Nim gjin risiko dat jo net nedich binne.
Guon fabrikanten fereaskje dealer login foar tagong firmware triemmen. Guon pleatse se iepenbier. Guon e-postje se allinich as jo in stipekaart iepenje. It gebrek oan standerdisearring yn 'e sektor is frustrerend, mar dat is wêr't wy binne.
De takomst fan ferbining
De trend is nei mear ferbining en mear updates op ôfstân. Minder frachtwein rôlet. Legere servicekosten. It wurket as de ynfrastruktuer betrouber is. Sellulêre dekking yn plattelânsinstallaasjes is faak ferskriklik. Klant WiFi-wachtwurden wurde feroare. Routers wurde loskeppele. De belofte fan naadleaze updates op ôfstân foldocht oan 'e realiteit fan fjildomstannichheden.
Dat binne firmware-updates yn lithium-batterijsystemen. Unsichtber oant der wat mis giet. Kritysk foar hoe't it pakket funksjonearret. Begripe wurdich as jo dizze systemen ynstallearje of ûnderhâlde.
